油缸管
油缸管采用（yòng）滾壓加（jiā）工，由於表麵層（céng）留有表麵殘餘（yú）壓應力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表麵抗腐（fǔ）蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的（de）產生或擴大，因而提（tí）高絎磨（mó）管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表麵形成一層冷作硬化層，減（jiǎn）少了磨削副接觸表麵的彈性和（hé）塑性變形，從而提高了絎磨管內壁（bì）的耐（nài）磨性，同時避免了（le）因磨削引起的（de）燒傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可提（tí）高配合（hé）性質。
滾壓加（jiā）工是一種無切屑（xiè）加工（gōng），在常溫下利用金（jīn）屬的塑性變形，使工件表麵的微觀不平度輾平從而達到（dào）改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的（de）。因此（cǐ）這種方（fāng）法可同時達到（dào）光整加工及強化兩種目的（de），是磨削無法做到的（de）。
