西藏（cáng）活塞杆（gǎn）

活塞杆

　　活塞杆是支（zhī）持活塞做功的連（lián）接（jiē）部件，大部分應用在油缸（gāng）、氣缸運動執（zhí）行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高（gāo）的運（yùn）動部件（jiàn）。以液壓油（yóu）缸為例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活（huó）塞、端蓋幾部（bù）分組成（chéng）。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活（huó）塞杆加工要求高，其表麵粗糙度（dù）要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨（mó）性要求嚴格。油缸杆的基（jī）本特（tè）征是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾（rǎo）加工人員.活塞組成編輯（jí） 播（bō）報

　　活塞組件包括：活塞、活塞環、支撐（chēng）環、活（huó）塞杆等。根據（jù）結構形式的不同，活塞可以分為筒形活塞（sāi）（長度比直徑大）、盤形活塞（長度比直徑小）、級差式活塞、組合式（shì）活塞及柱塞式活塞。

　　活塞杆的作用

　　活塞杆的作用是連接活塞（sāi）和十字頭，傳遞作用於活塞（sāi）上的力並帶動（dòng）活塞運動。

　　對活塞杆的基本要（yào）求：

　　(1)要有足夠的強度、剛度和穩定（dìng）性；

　　(2)耐磨性（xìng）好並有較高（gāo）的加工精度和表麵粗糙（cāo）度要求（qiú）；

　　(3)在結構上盡量減（jiǎn）少應力集中的影響（xiǎng）；

　　(4)保證連接可靠，防止鬆動；

　　(5)活塞杆結構的設計要便於活塞的拆裝（zhuāng）。