絎磨（mó）管
絎磨管是一種通（tōng）過冷拔或熱軋（zhá）處（chù）理後的一種高精密的鋼管材料。由於精密鋼管內外壁無（wú）氧化層、承受高壓無（wú）泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂（liè）縫等有點（diǎn），所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎（háng）磨管的化學成分有碳C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻（gè）Cr。油缸管采用滾壓（yā）加工，由於表麵層留有表麵殘餘壓應力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而（ér）提高表麵（miàn）抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產（chǎn）生或擴大，因（yīn）而提高絎磨管（guǎn）疲勞強度。通過（guò）滾（gǔn）壓成型，滾壓表麵形成一層冷作硬化層（céng），減少了磨削副接觸表麵的彈性和塑性變（biàn）形，從而提高了絎磨管內壁（bì）的耐磨性，同（tóng）時避免了（le）因磨削引起的燒傷（shāng）。滾壓後，表麵粗糙度值的（de）減小，可提高配合性質（zhì）。
滾（gǔn）壓加工是一種無切屑（xiè）加（jiā）工，在常溫下利用金屬的（de）塑性變形，使工件表麵的微（wēi）觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因（yīn）此這種（zhǒng）方法可同時達到光整（zhěng）加（jiā）工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。
