絎磨（mó）管
絎磨管是一種通過冷拔或（huò）熱軋處理後的一種高精密的鋼管材料。由於精密鋼管內外壁無氧化（huà）層（céng）、承受高壓無泄漏、高（gāo）精度、高光潔度、冷彎不（bú）變形、擴口（kǒu）、壓扁無裂縫等有點，所（suǒ）以主（zhǔ）要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸（gāng）或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻（gè）Cr。油缸管采用滾壓加工，由於表麵層（céng）留有表麵殘（cán）餘壓應力（lì），有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展（zhǎn）。從而提高表麵抗（kàng）腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因（yīn）而提高絎磨管疲勞強（qiáng）度。通過滾壓成型（xíng），滾壓表麵形成（chéng）一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表麵的彈性和（hé）塑性變形，從而提高了（le）絎（háng）磨管（guǎn）內壁的耐磨性，同時避免了（le）因磨削引起的（de）燒傷。滾（gǔn）壓後，表麵粗糙度值的減（jiǎn）小，可提高配合性質。
滾壓加（jiā）工是一種無切屑（xiè）加工，在常溫下（xià）利用金屬的塑性變形，使工件表（biǎo）麵的微觀（guān）不平（píng）度輾平從而（ér）達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺（chǐ）寸的目的。因此這種方法可同時達（dá）到光整加工及強化兩種目的，是（shì）磨削無法做（zuò）到的。
