呂梁絎磨管

絎磨管

　　絎磨管是一種通過冷拔或熱（rè）軋處理後的一種高精（jīng）密的鋼（gāng）管材料。由於精密鋼管內外（wài）壁無氧化（huà）層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓（yā）扁無裂縫等有點（diǎn），所（suǒ）以主要用來生產氣動或（huò）液壓 元件（jiàn）的產品，如氣缸（gāng）或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成（chéng）分有（yǒu）碳C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。油缸管采用滾壓加（jiā）工，由於表麵層留有表麵殘餘壓應力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提（tí）高（gāo）表麵抗（kàng）腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生（shēng）或擴大（dà），因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表麵形成一層冷作硬化層（céng），減少（shǎo）了磨削副接觸表麵的彈性和塑性（xìng）變形，從而提（tí）高了絎磨管內壁的耐磨性，同時（shí）避免了因磨削引起的燒傷（shāng）。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可（kě）提高配合性質。

　　滾壓加（jiā）工是（shì）一種無切屑加（jiā）工，在常溫下利用金（jīn）屬的塑性變形，使工件表麵的（de）微觀不（bú）平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性（xìng）、形狀和尺寸的目的。因此這（zhè）種方法可同時達到光整加工及強化（huà）兩種目的，是磨削無法做到的。