絎磨(mó)管
絎磨管是一種通過冷拔或熱軋(zhá)處(chù)理後的一種高精密的鋼管材料。由於精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓(yā)扁無裂縫等有點(diǎn),所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸(gāng)或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化(huà)學成分(fèn)有碳C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。油缸(gāng)管采用滾(gǔn)壓加工,由於表麵層留有表麵殘餘壓應力,有助於表麵微(wēi)小裂紋的封閉(bì),阻礙(ài)侵蝕作用的擴展。從而提高表麵抗腐(fǔ)蝕(shí)能力,並能(néng)延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高絎磨管(guǎn)疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成(chéng)型,滾壓表麵形成一層冷作硬化層,減少了磨削(xuē)副接觸表麵的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內壁的耐磨性(xìng),同時避免了因磨削引起的燒傷(shāng)。滾壓後,表麵粗(cū)糙度(dù)值的減小,可提高(gāo)配合(hé)性(xìng)質。
滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工(gōng)件表麵的微觀不平度輾(niǎn)平從(cóng)而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目(mù)的。因此這種方法可(kě)同時(shí)達到光整加(jiā)工(gōng)及強化兩種(zhǒng)目的,是磨削無法做到的。