活塞杆
活塞杆是（shì）支（zhī）持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是（shì）一個運動頻繁、技術要求高（gāo）的運動部（bù）件。以液壓油缸為（wéi）例，由：缸（gāng）筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表麵粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要（yào）求嚴格。油缸杆的基本（běn）特征是細長軸加工，其加工難度（dù）大（dà），一直困（kùn）擾加工人員.活塞組（zǔ）成編輯（jí） 播報
活塞組件包（bāo）括：活塞、活塞環、支撐環、活塞杆（gǎn）等。根據結構形式的不同，活塞可（kě）以分為筒形活塞（長度比直徑大）、盤形活（huó）塞（長（zhǎng）度比直徑小）、級差式活塞、組合式（shì）活塞及柱塞式活塞。
活塞杆的作用
活塞（sāi）杆的作用是連接活塞和十字頭，傳遞作用於活塞上的力並帶動活塞運動。
對活塞杆的基本要求：
(1)要有足夠的強度、剛度和穩定性（xìng）；
(2)耐磨（mó）性（xìng）好並有較高的加工精度和表麵粗糙度要求；
(3)在結構上盡量減少應（yīng）力集中的（de）影響；
(4)保證連接可（kě）靠，防止鬆動；
(5)活塞（sāi）杆結構（gòu）的設計要便於活塞的拆裝。
