江陰油缸管（guǎn）

油缸管

　　油缸管采用滾壓加（jiā）工，由於表（biǎo）麵層留有表麵殘餘壓應力，有（yǒu）助（zhù）於表麵（miàn）微（wēi）小裂紋（wén）的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展（zhǎn）。從而（ér）提高表麵抗腐蝕能力，並能延（yán）緩（huǎn）疲勞裂紋的產生或擴（kuò）大，因而提高（gāo）絎磨（mó）管（guǎn）疲勞強（qiáng）度。通過滾壓（yā）成型，滾壓表麵形成一層冷作硬化層，減少了（le）磨削副接觸表麵的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁（bì）的耐（nài）磨性，同時避免（miǎn）了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可（kě）提高配合性質。

　　滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表麵的微觀不平（píng）度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸（cùn）的目的。因（yīn）此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種（zhǒng）目（mù）的，是磨削無法做到的。