福田活塞杆

活塞杆

　　活塞杆是支持（chí）活塞做（zuò）功的連接部（bù）件，大部分應（yīng）用在油缸、氣缸運動執行部件中（zhōng），是（shì）一個運動頻繁、技術要求（qiú）高的運（yùn）動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和（hé）可靠性。活塞杆加工要求高，其（qí）表麵粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸（gāng）杆的基本特征是細長軸加工，其加工難（nán）度大，一直困擾（rǎo）加工人員（yuán）.活（huó）塞組成編輯 播報

　　活塞組件包括：活塞（sāi）、活塞環、支撐環、活塞杆等。根據（jù）結構形式的（de）不同，活塞可以分為筒形活塞（長度比直徑（jìng）大）、盤形活塞（長（zhǎng）度比直徑小）、級差式活（huó）塞、組（zǔ）合式活塞及柱塞式活塞。

　　活塞（sāi）杆的作用（yòng）

　　活塞（sāi）杆的作用是連接活塞和十字頭，傳（chuán）遞作用於活塞上的力並帶（dài）動活塞運動。

　　對活塞杆的基（jī）本要（yào）求：

　　(1)要有足（zú）夠的強度、剛度和穩定性；

　　(2)耐磨（mó）性好並有較高的加工精度和表麵粗糙度要求；

　　(3)在結構上盡量減少應力集中的影響；

　　(4)保證連接可靠，防止（zhǐ）鬆動；

　　(5)活塞杆結構的設計要（yào）便於活塞的拆裝。