東台油缸管（guǎn）

油缸管

　　油缸管采用滾（gǔn）壓加工，由於（yú）表麵層留有表（biǎo）麵殘（cán）餘壓應力，有（yǒu）助（zhù）於表麵微小裂紋的封閉（bì），阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表麵抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生（shēng）或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表麵（miàn）形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表麵的（de）彈性和（hé）塑性（xìng）變形，從而提高（gāo）了絎（háng）磨管內壁的耐磨（mó）性，同（tóng）時避（bì）免了（le）因磨削引（yǐn）起的燒傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可提高配合性質。

　　滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑（sù）性變形，使工件表麵的（de）微觀不平度輾平從而達到（dào）改（gǎi）變表層結構、機械特性（xìng）、形狀和尺寸的目的。因此（cǐ）這種方（fāng）法可同時達到光整加工及強化（huà）兩種目的（de），是磨（mó）削無法做到（dào）的（de）。