泊頭（tóu）油缸（gāng）管

油缸管

　　油缸管采用滾壓加工，由（yóu）於表麵層留有表麵殘（cán）餘壓應（yīng）力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕（shí）作用的（de）擴展。從而提高表麵抗腐蝕能（néng）力，並能延緩疲（pí）勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞（láo）強度。通過（guò）滾壓成型，滾壓表麵形成一層冷作硬化層，減少（shǎo）了磨削副（fù）接觸表麵的（de）彈（dàn）性和塑性變形，從（cóng）而（ér）提高（gāo）了絎磨（mó）管內壁的（de）耐磨性，同時避免了因磨削（xuē）引起（qǐ）的燒傷。滾壓後（hòu），表麵粗糙（cāo）度值的減小，可（kě）提（tí）高配（pèi）合性（xìng）質。

　　滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑（sù）性變形，使工件表麵的微觀不平度輾平從而（ér）達到（dào）改變表層結構、機械特性、形（xíng）狀和尺寸的（de）目（mù）的。因此這（zhè）種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。